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为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右；放电余留5%－20%左右。所以210AH也只是应用中真正标准的70%－85%左右。另外还要根据负载的不同，测出实际的损耗，实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响，可能会在5A的基础上增加15%-25%左右。

路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）；

电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；

较少放宽对电池板需求20%的预留额。

WP÷17.4V = （5A × 7h × 120%）÷ 4.5h

WP÷17.4V = 9.33

WP = 162（W）

4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。

另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，太阳能路灯，实际应用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。

随意延长太阳能板连接线；有些位置由于安装太阳能板干扰太多，就干脆将太阳能板和灯分开较长的距离，有的客户则分开有10几米甚至更长的距离，然后再随便在市场上买来两芯的电线相连就以此了事。由于市面上一般的线材质量本身不是很好，再加上线的距离拉的很长，线损很大，所以充电效率会降低很多，导致亮灯时间受到影响。

太阳能路灯利用太阳电池的光生伏效应原理，白天太阳电池吸收太阳能光子能量产生电能，扬州太阳能路灯价格，通过控制器储存在蓄电池里，扬州太阳能路灯供应商，当夜幕降临或灯具周围光照度较低时，蓄电池通过控制器向光源供电设定的时间后切断。太阳能路灯主要由以下几个部分组成：太阳能电池组件、组件支架、太阳能控制器、蓄电池、光源、灯杆（含灯具）等。太阳能电池板是太阳能路灯中的核心部分，也是太阳能路灯中价值高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送至蓄电池中存储起来。在众多太阳光电池中较普遍且较实用的有单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池及非晶硅太阳能电池等三种。在太阳光充足日照好的东西部地区，采用多晶硅太阳能电池为好，因为多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单，价格比单晶低。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充足的南方地区，采用单晶硅太阳能电池为好，因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定。非晶硅太阳能电池在室外阳光不足的情况下比较好，因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。